現如今，隨著工業的不斷快速發展，在我國在現有的各類產品上，鋁合金類材質的運用已經變得越來越多了。這主要是因為眾多金屬類材質中，鋁因為它的易加工、視覺效果好、表面處理手段豐富、更能體現產品品質、凸顯品牌價值而深受青睞。而表面處理是鋁合金外殼定制生產過程中很靠后的一個環節，因此，我們對于它的檢驗標準也格外地重視。那么您知道鋁合金外殼表面處理檢驗標準有哪些嗎?下面鉑源五金小編為您介紹：

　　鋁合金外殼表面處理檢驗標準，如下：

　　1、電鍍鎘

　　鎘鍍層耐腐蝕性能很好，特別是在海洋性大氣環境下的耐腐蝕性 較其他表面處理好。電鍍鎘的加工過程中的廢液處理費用大，成本高，其價格約是電鍍鋅的15~20倍。所以在一般行業不使用，只用于一些特定的環境。如，用于石油鉆井平臺和海航飛機用的鋁合金外殼。

　　2、氧化

　　發黑+涂油是鋁合金外殼很流行的鍍層，因為它便宜，并且在油耗盡之前看起來不錯。由于發黑幾乎無防銹能力，所以無油后它很快就會生銹。就是在有油狀態下，其中性鹽霧試驗也只能達到3~5小時。發黑的鋁合金外殼扭矩—預緊力一致性也很差。如需提高，可以在裝配時在內螺紋上涂抹油脂后再旋合。

　　3、磷化

　　磷化相對鍍鋅便宜，耐腐蝕性能比鍍鋅差。磷化后應涂油，其耐 腐蝕性能的高低與所涂油的性能有很大的關系。鋁合金外殼磷化常用的兩種，鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤滑性 能比錳系磷化好，錳系磷化抗腐蝕性，耐磨性鍍鋅較好。它的使用溫度可達華氏225度到400度(107~204℃)。

　　4、電鍍鋅

　　電鍍鋅是常用的鍍層。比較便宜，可以有黑色、軍綠色。它的防腐性能一般，其防腐性能是鋅鍍(涂)層中很低的。一般電鍍鋅中性鹽霧試驗在72小時之內，也有采用特殊封閉劑，使得中性鹽霧試驗達200小時以上，但價格貴，是一般鍍鋅的5-8倍。電鍍鋅的鋁合金外殼扭矩—預緊力一致性較差，且不穩定，一般不用于于重要部位的連接。為了改善扭矩—預緊力一致性，也可采用鍍后涂覆潤滑物質的方法改善和提高扭矩—預緊力一致性。

　　以上所介紹的內容，就是鋁合金外殼表面處理檢驗標準。表面處理可以很大程度上賦予產品美麗的外觀，同時也可以提高產品的使用性能，因此，為了保證鋁合金外殼的質量，一定要重視它的表面處理檢驗標準。